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Ökologie und Sicherheit an Bord der Allure of the Seas
Ökologie Allure of the Seas
Beim Bau der Allure of the Seas und ihrem Schwesterschiff Oasis of the Seas wurde auf Energieeffizienz und Verringerung des CO2-Footprints geachtet. Es wurden Solaranlagen getestet und angewendet. Die Schwerpunkte bei der umweltfreundlichen Entwicklung der Schiffe waren der Schiffsrumpf, der Antrieb und die Beleuchtung.Der Schiffsrumpf besteht aus nicht-toxischen und technisch hoch entwickelten Materialien, die dazu beitragen, dass weniger Treibstoff benötigt wird, da der Strömungswiderstand gesenkt wird. Die Beschichtung ist glatter und sorgt so dafür, dass sich keine Meeresorganismen am Rumpf festsetzen und so in andere Ökosysteme gelangen können.
Die Allure of the Seas ist mit mehreren Antriebsaggregaten mit einer Common-Rail-Einspritztechnik für Dieselmotoren und einem Advanced Energy Management ausgestattet, die den Verbrauch von Treibstoff verringern.
Um Energie zu sparen, hat sich Royal Caribbean diverse führende Experten auf diesem Gebiet zurate gezogen. Es werden bei der Beleuchtung Dimmer-Techniken verwendet sowie Bewegungssensoren und LED-Leuchtsysteme eingesetzt. Somit ist der Stromverbrauch auf der Allure of the Seas verglichen mit älteren Schiffen um 30 – 40 % gesenkt worden.
Die Oasis of the Seas hat als erstes Kreuzfahrtschiff die Kriterien für den Green Passport der Stiftung Det Norske Veritas (DNV) erfüllt. Erreicht wurde dies, da beim Bau des Schiffes angegeben wurde, ob gesundheitsgefährdende Materialien verwendet wurden, damit das Schiff später auch recycelt werden kann. An Bord aller Schiffe der der Royal Caribbean International befindet sich ein Environmental Officer, der sich darum kümmert, dass das Personal richtig recycelt, sich mit Energieeffizienz auseinandersetzt und lernt mit Chemikalien richtig umzugehen.
Das Abwassersystem auf den Schiffen ist äußerst fortschrittlich. Das Abwasserreinigungssystem unterschreitet die Grenze, die angibt, wie viel Abwasser in den Häfen abgelassen werden darf, um unglaubliche 50 %. Laut Royal Caribbean International selbst, dürfen die Schiffe erst 12 Seemeilen von der Küste entfernt ihr Bilgewasser ablassen, obwohl die internationalen Bestimmungen es jederzeit erlauben, wenn das Schiff fährt.
Recycling spielt an Bord der Allure of the Seas eine wichtige Rolle. So wird alles recycelt, was geht. Müllpressen und Schredder zerkleinern alles von Aluminium über Glas bis Blech. In den Kühlräumen werden wieder verwertbare Materialien, Sondermüll, Lösungsmittel oder Asche aus den Verbrennungsöfen gelagert.
Sicherheit Allure of the Seas
Sicherheit ist das A und O auf einem Kreuzfahrtschiff. Darum hat Royal Caribbean International auch mit den besten Schiffsbauingenieuren und Regierungsbehörden zusammengearbeitet, um auf ihren Schiffen die optimalste Sicherheit zu schaffen. Es wurden ausgiebige Tests durchgeführt und die neuesten Techniken angewendet und somit neue Sicherheitsstandards erreicht.Die Allure of the Seas wurde laut den neuen Stabilitätsvorgaben der International Maritime Organization (IMO) erbaut. So gibt es eine hervorragende Computersteuerung, die bereits bei allen Schiffen von Royal Caribbean International genutzt wird.
Das Redundant Propulsion System sorgt dafür, dass das Schiff auch nach einem Wassereinbruch oder irgendeinem Ausfall einer Maschine, durch eine andere Maschine funktionstüchtig bleibt.
Das Schiff hat ein eigenes Safety Command Center, das in der Nähe der Brücke für jegliche Sicherheitsaspekte und Maßnahmen bei Notfällen zuständig ist. Es ist 24 Stunden am Tag besetzt und überwacht das Schiff und bewertet mögliche Störfälle. So kann auf jede Situation rechtzeitig und wirksam reagiert werden.
Lebensrettung und Evakuierung Allure of the Seas
Damit in einem Notfall das Schiff auch rechtzeitig evakuiert werden kann, wurden die Rettungsboote der Allure of the Seas komplett neu entwickelt. Insgesamt gibt es 18 Rettungsboote, die je 370 Menschen in Sicherheit bringen können. Sie befinden sich auf dem Embarkation Deck, wo sie schneller zum Einsatz gebracht werden können. Sie haben eine Zweirumpf-Konstruktion und zwei Motoren sowie ein gutes Lautsprechersystem, das dafür sorgt, dass wichtige Informationen zu jedem Passagier vordringen.Für die Allure of the Seas und ihr Schwesterschiff wurden extra neue Notfallmaßnahmen entwickelt. Wenn ein Notfall eintritt, begeben sich die Passagiere an Plätze, die vorher festgelegt wurden und bekommen dort von der Crew Rettungswesten und Informationen. Durch die SeaPass-Karte hat die Crew sogar die Möglichkeit, im Notfall über den Aufenthaltsort aller Passagiere Informationen zu bekommen.
